ASH 25 EB28
Eigenstartfähiger Doppelsitzer der Offenen Klasse mit einer Flügelspannweite von 28m und vielen Detaillösungen.
Auch für große Piloten ausreichend geräumiges Cockpit mit einteiliger Plexiglashaube.
Der verlängerte Schalenrumpf ist aus Faserverbundwerkstoff (Kohle und Kevlar) und wird zur Gewichtsoptimierung abgesaugt. Das Abfluggewicht beträgt 810 kg.
Leistungsgewinn durch Grenzschichtbeeinflussung im Langsamflug durch Ausblasung und im Schnellflug durch Noppenband.
- ASH 25 EB 28
Technische Daten:
| Spannweite: | 28 m |
| Flügelfläche: | 17,61 m² |
| Flügelstreckung: | 44,5 |
| Rumpflänge: | 9,1 m |
| Höhe (Seitenleitwerk mit Heckrad): | 1,7 m |
| Leermasse mit Mindestausrüstung: | ca 605 kg |
| max. Abflugmasse: | 810kg |
| Flächenbelastung: | 40 - 46 kg/m² |
| Höchstgeschwindigkeit: | 280 km/h |
| Mindestgeschwindigkeit: | 75 km/h |
| geringstes Sinken: | ca 0,4 m/s |
| beste Gleitzahl: | ca. 60 |
| Solo Motor: | ca 62 PS |
| Kunststoffpropeller (Technoflug): | d 1,6 m |
| Steiggeschwindigkeit mit Motor nach ICAO Standardatmosphäre: | 2,6 m/s |
| Reiseflug mit Motor: | max. 140 km/h |
| ausfliegbarer Tankinhalt: | 42 ltr |
| Kennblatt: | A.076 Kennblatt für ASH 25 EB 28 |
