Umrüstung von Rotax535C auf Solo2625/2 für Nimbus-3DM und DG-500M
Da die volle Ersatzteilversorgung für den Rotax 535C nicht mehr gesichert ist bieten wir ab sofort eine Umrüstmöglichkeit auf den Motor Solo 2625/2 für den Nimbus-3DM und die DG-500M an.
Mit der Umrüstung kommt unser Propeller BM1 zum Einsatz, der sich durch sehr ruhigen Lauf und geringe Lärmentwicklung auszeichnet. Die Umrüstung wurde bereits bei mehreren Flugzeugen durchgeführt und seit 1 1/2 Jahren in Europa und Afrika erprobt.
Die gesamte Umrüstmaßnahme ist EASA zertifiziert. Zertifizierung
Herzlich willkommen bei Binder Flugmotoren- & Flugzeugbau!
Wir bieten Ihnen
- Eigenstartfähige Segelflugzeuge der Offenen Klasse: EB28 edition (Doppelsitzer) und EB29 (Einsitzer) mit variablen Spannweiten
- Wartung, Reparatur und Grundüberholung an allen zertifizierten 2-Takt-Motoren für Klapptriebwerke
- Klapptriebwerksysteme für Segelflugzeuge
- Serienbetreuung aller unserer Muster:
ASH25 EB28, EB28, EB28 edition, EB29 - Festpropeller BM
Namibia 2012/2013
14 EBs flogen 333.300 km!
Michael Sommer Vizeweltmeister in Uvalde
Hahnweide 2012: EBs belegen 1. und 2. Platz!
Fünf Flugzeuge der Firma Binder unter den ersten zehn Plätzen.
Für jedes Wetter die passende Spannweite und Flächenbelastung!
25,3m - 28,3m - 29,3m: Seit März 2011 bieten wir für unsere Flugzeuge EB29 und EB28 edition Ansteckflügel für eine Spannweite von 25,3 m an, zusätzlich zu den bisherigen Varianten mit 28,3 m und 29,3 m.
Europameister 2011: Markus Frank mit der EB29
31.Juli - 13.August 2011: Pociunai / Littauen: Markus Frank gewinnt die Offene Klasse mit der EB29
Deutscher Meister 2011: Michael Sommer mit der EB29
1. - 14.Juli 2011: Lüsse bei Berlin: Michael Sommer gewinnt die Offene Klasse mit der EB29
Weltmeister 2010: Michael Sommer mit der EB29
20.Juli - 07.August 2010 - Szeged/Ungarn: In der Offenen Klasse gewann Michael Sommer mit der EB29 und Pierre de Broqueville belegte mit der EB28 edition den 3. Platz
